建设地点

　　广东佛山南海区;广东江门鹤山市;广东江门新会区

　　建设单位

　　广东南新高速公路有限公司

　　项目概况

　　项目起于佛山市南海区西樵镇朝山村，通过设置西樵枢纽互通立交与广州绕城高速西环线相接，向南途经佛山市九江镇、江门鹤山市古劳镇、龙口镇、鹤城镇、共和镇，终于江门市新会区司前镇石名枢纽互通，再通过改建1.6km新台高速与之顺接。线路全长50.736km，项目按双向六车道高速公路技术标准，设计速度120km/h。全线设桥梁38座，隧道1座，互通立交9处，预留互通立交1处以及服务区、管理中心、养护工区各1处。

　　环评机构

　　上海达恩贝拉环境科技发展有限公司

　　主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

　　一、噪声污染防治措施及环境影响
项目采取低噪声路面、声屏障等降噪措施后，各敏感点声环境满足有关声环境质量管理要求。采取的声屏障等降低噪声的措施，应当符合有关交通基础设施工程技术规范以及标准等相关要求。
二、生态环境保护措施及环境影响
施工期间严格划定施工范围，制定严格的施工作业制度；在生态保护红线等敏感路段，优化施工方案，加强施工期监督巡护。加强施工期环保宣传和教育。采取优化施工工艺、缩短施工时间等措施减少对水体的扰动；洄游高峰期降低涉水施工强度。
三、地表水污染防治措施及环境影响
大临工程的设置应尽量远离地表水体，桥梁涉水施工采取钢围堰法，施工船舶废水定期运至岸上集中处理，施工场地生产废水通过导水沟收集至三级沉淀池处理后回用、不外排，施工营地生活污水预处理后由环卫部门定期清运。营运期的管理中心、服务区、收费站等附属设施污水经处理后回用或抽吸外运。
四、大气污染防治措施及环境影响
施工期应制定施工扬尘污染防治实施方案；施工场地安装扬尘视频监控设备，施工场地做到洒水抑尘等“六个100%”。运输散装、流体物料的车辆密闭运输。
营运期：服务区、管理中心等服务设施餐饮油烟经高效率油烟净化装置处理后排放。
五、固体废物处理处置措施
施工工程弃方运至弃土场；施工和运营产生的生活垃圾由环卫部门定期清运。危险废物委托有相应处理资质的单位进行处置。
六、环境风险
施工期采取防撞、防泄漏等措施防范施工船舶溢油等环境污染风险。全线跨河桥梁处设置SS级防撞护栏，跨越饮用水水源保护区及II类水体路段桥梁防撞护栏等级提高至HA级，并设置桥面径流收集系统及沉淀池。结合项目环境风险因素制定污染事故等突发环境事件应急预案，强化危险化学品运输管理，落实环境风险防范和应急措施。

　　公众参与情况

　　采取信息公示等方式开展公众参与工作。